关于尊龙凯时
产品展示
RV减速机系列
RV关节减速机
RV160E关节减速机
RV50-C机器人减速机
齿轮减速电机系列
GH万鑫高速比减速电机
GHD万鑫双轴型减速机
GVM万鑫立式直接型减速机
GV万鑫立式齿轮减速电机
行星减速机系列
VE直齿减速机系列
KPT直齿减速机系列系列
FAD行星减速机
FABZR060行星减速机
AE直齿减速机系列
涡轮减速机系列
RV053-10冰淇淋专用减速机
涡轮减速机
UDL系列无级变速器
PC前置斜齿轮减速机
谐波减速机系列
谐波减速机系列
凯时尊龙官网app
公司新闻
常见问题
行业动态
在线留言
凯时尊龙官网
联系我们

尊龙凯时人生就是博平台✿ღ★,制造业✿ღ★。凯时尊龙官网app✿ღ★。尊龙凯时人生✿ღ★,机电工厂✿ღ★。红星资本局9月6日消息 今日✿ღ★,沉寂两年半的威马汽车科技集团有限公司(以下简称“威马汽车”)✿ღ★,通过公众号发布《致供应商白皮书》(以下简称《白皮书》)✿ღ★,说明了公司的重整情况尊龙人生就是傅✿ღ★、法院对历史债务的裁决✿ღ★,以及“新威马”未来6年的发展规划✿ღ★,以吸引供应商加入向日葵游戏破解永久免费✿ღ★。
公司计划今年9月在温州基地恢复威马EX5和E5车型的量产✿ღ★,确保年产销1万台✿ღ★,收入10亿元✿ღ★;2028年前启动IPO筹备✿ღ★;2030年挑战年产100万台✿ღ★,营收1200亿元✿ღ★。
威马汽车的重整投资人和新股东为深圳翔飞汽车销售有限公司(以下简称“翔飞”)✿ღ★,红星资本局注意到✿ღ★,翔飞与宝能有诸多关联尊龙人生就是傅✿ღ★。
2025年9月复产EX5/E.5车型✿ღ★,确保年产销1万台✿ღ★,争取实现产销2万台尊龙人生就是傅✿ღ★,收入10-20亿元✿ღ★;A00级轿车与小型SUV合计产量1万辆✿ღ★。
产品规划方面✿ღ★,新威马称计划未来5年向市场推出10款以上的新产品尊龙人生就是傅✿ღ★,车型图谱包括焕新EX5✿ღ★、E.5等✿ღ★,产品涵盖A00级✿ღ★、A0级✿ღ★、A级✿ღ★、B级✿ღ★、C级的轿车✿ღ★、SUV✿ღ★、MPV跨界车等车型✿ღ★,通过不同品牌差异化定位尊龙人生就是傅✿ღ★。
《白皮书》中称✿ღ★,新威马目前已完成对215家历史供应商的联络✿ღ★,绝大多数供应商已表态愿意与新威马共同发展✿ღ★,少数供应商历史遗留问题在解决中✿ღ★;已重启经销商网络建立✿ღ★。
《白皮书》中还提到尊龙人生就是傅✿ღ★,新威马的复工复产获得了上海及温州相关部门的大力支持✿ღ★。考虑优先将新威马汽车纳入本地公共采购✿ღ★,温州市政府考虑为威马复工复产✿ღ★、产线技改等给予补贴支持✿ღ★。
9月6日✿ღ★,针对公司重启✿ღ★,新威马的公开联系人叶先生向红星资本局表示✿ღ★,目前已与80%的供应商达成一致✿ღ★,但他无法回复其他任何问题✿ღ★。
该业内人士告诉红星资本局✿ღ★,品牌方面✿ღ★,威马此前负面信息不断✿ღ★,难以迅速获得消费者和经销商的信任✿ღ★;产品方面✿ღ★,威马EX5/E.5车型已落后不止一代✿ღ★,只能走低价策略✿ღ★;渠道方面✿ღ★,威马✿ღ★、宝能和观致的全国经销商网络都已大幅萎缩✿ღ★。“重建品牌信任大概需要3年✿ღ★,车市现在卷到没边✿ღ★,威马首先面临的还是生存问题✿ღ★。”
威马汽车是最早的造车新势力车企之一✿ღ★,曾与“蔚小理”齐名✿ღ★,估值一度高达470亿元✿ღ★。2021年✿ღ★,威马汽车销量4.4万辆✿ღ★;2022年✿ღ★,降至2.94万辆✿ღ★,2023年后不再公布销量信息✿ღ★。
2022年下半年开始✿ღ★,威马汽车不断传出停产✿ღ★、拖欠供应商账款等负面信息✿ღ★。公司也曾寻求上市✿ღ★,但冲刺科创板✿ღ★、港股借壳✿ღ★、美股并购✿ღ★,均告失败✿ღ★。此前的招股书显示✿ღ★,2019年-2021年✿ღ★,威马汽车合计亏损达174.35亿元✿ღ★,2021年年末净资产为-205亿元✿ღ★,资不抵债✿ღ★。(详情请戳✿ღ★:被“遗弃”的威马车主✿ღ★:全自费维修向日葵游戏破解永久免费✿ღ★、网购零件尊龙人生就是傅✿ღ★,2折卖车无人问津)
今年年初✿ღ★,翔飞与威马签订的《重整投资协议》披露向日葵游戏破解永久免费✿ღ★。数据显示✿ღ★,重整主体债权总计超过148亿元✿ღ★,另有超过112亿元的暂缓债权✿ღ★。法院裁定批准重整计划后✿ღ★,战略投资人后续持续投资将超过100亿元✿ღ★。
天眼查显示✿ღ★,翔飞成立于2023年9月✿ღ★,注册资本1亿元✿ღ★,法定代表人与实控人是黄晶✿ღ★,黄晶同时也是昆山宝能汽车有限公司的实控人✿ღ★。
此外向日葵游戏破解永久免费向日葵游戏破解永久免费✿ღ★,翔飞持有深圳市悠宝佳汽车销售有限公司99%的股权✿ღ★,后者法定代表人张晓✿ღ★,是宝能新能源汽车集团有限公司董事✿ღ★,同时还在宝能汽车销售有限公司✿ღ★、昆山宝能汽车销售有限公司等多个公司任职✿ღ★。
据南方都市报报道✿ღ★,今年6月✿ღ★,深圳市罗湖区梨园路宝能汽车展示中心内向日葵游戏破解永久免费✿ღ★,停放着两台威马汽车✿ღ★。店内工作人员明确表示✿ღ★,威马已经被宝能汽车“收购”✿ღ★。另有宝能汽车内部人士称✿ღ★,宝能汽车正在与威马汽车交接生产资质等资产✿ღ★。但对于收购一事✿ღ★,威马汽车破产重整管理人并未明确回应✿ღ★。
宝能汽车旗下乘用车品牌悠宝利✿ღ★,曾在微信公众号发文称✿ღ★,今年6月✿ღ★,首批A00级轿车“悠宝利A3”从深圳宝能汽车工厂下线✿ღ★。但截至目前✿ღ★,悠宝利A3仍未上市✿ღ★。
红星资本局注意到✿ღ★,《白皮书》中提到✿ღ★,新威马将引入A00级轿车✿ღ★,而威马汽车此前并没有相关的产品规划✿ღ★。
截至2025年6月✿ღ★,深圳市宝能投资集团有限公司被执行总金额超500亿元✿ღ★,宝能汽车集团有限公司被执行金额逾120亿元向日葵游戏破解永久免费✿ღ★,实控人姚振华个人被执行金额也超310亿元✿ღ★,三个主体均被限制高消费✿ღ★。